彩丽好意思26uuu改成什么了

行业] 日前，小米汽车发布答网友问第七十九集，其寺东谈主方说起了相干“小米SU7 Ultra的赛谈版电板有什么不一样“等问题。

图源：小米汽车官方

小米汽车示意：小米SU7 Ultra量产版搭载与原型车同源的赛谈版高功率电板包，峰值电压达到897伏，最大放电功率达到1330千瓦，最大放电倍率16C。互助多重改造电板技艺，即使20%电量，也能放出800千瓦的最大功率。

同期称，其电板包电芯内阻低至公共量产最低的0.25毫欧（mΩ），大大裁减电板责任时的产热量。基于新的电芯格式，第四四色电板包雷同领受双大面主动冷却技艺，峰值换热功率为18千瓦，使小米SU7 Ultra概况在纽北流通航行两圈，况且全程电板齐处于合乎的责任温度。

小米SU7 Ultra量产版搭载与原型车同源的赛谈版高功率电板包

​临了，互助小米“原子化充电”、“近冷源极耳散热”等技艺，电板包不错作念到5.2C超高充电倍率，10%~80%的充电时分仅需11分钟。

除此以外，小米SU7 Ultra赛谈版高功率电板包依然领受电芯极端技艺、14层物理结构驻防、7.3m²双大面冷却、170片气凝胶、17层高压绝缘驻防、车云协同安全预警系统等，共同看护电板安全。即使在55℃高温满电情况下、单颗电芯热失效也不会热推广。

在此基础上，小米还为赛谈版高功率电板包特殊加多了挑升的驻防结构，将会在追究上市时详备共享。

小米SU7 Ultra量产版将于来岁3月追究上市

值得一提的是，关于小米SU7 Ultra（预售价81.49万元）为何要和特斯拉Model S Paid定一样的价格，小米集团创举东谈主、董事长兼CEO雷军示意，"有些利润不错更好加大研发干与。"同期称，小米SU7这三年半以来（限度本年9月底），研发也曾花了130亿元。

接下来26uuu改成什么了，小米SU7 Ultra量产版将于来岁3月追究上市，你认为这款车怎样样？