DoNews3月13日音尘，据《都市快报》报谈，近日，浩荡哪吒车主际遇了直营店关门、新车配件缺货、保费上升致使拒保反差 眼镜，二手车价钱更是跳水等窘境。3.15降临之际，橙柿互动电车志终点柔软哪吒汽车的售后就业问题。
自昨年11月启动，多地网友发帖称当地哪吒汽车的配件缺货，橙柿互动电车志后台也接到了多起投诉：“我的哪吒U的充电机坏了，配件迟迟不到位，车辆无法平方使用，也曾在家停了2个多月！”
义乌黄的先生暗示：“我的车是在杭州买的，平时使用在义乌。义乌原本有6家哪吒店，咫尺都退网了。因为缺配件，哪儿的店都修不了。杭州亚韵店说私费的话不错帮我调配件，可我的车明明还在质保期内。我又不成去外面修，这样整车质保就莫得了。”
杭州何先生暗示：“我的混动版哪吒S的增程器坏了1个多月，莫得配件修不了，哪吒店一直让我等，可什么时候有配件莫得任何东谈主给我回复。咫尺要开车只可用纯电功能，纯电说说有200公里里程，施行使用打个7折，跟一辆老翁乐也差未几。但这样使用对车的伤害大，我基本毋庸，17万元买来的车成了一个陈列。”
杭州的廖先生更是无奈，“我的车在维修中心停了三周还没修，他们说，有几个配件莫得，官方也不发……”
jk自慰面对橙柿互动电车志的护士，哪吒汽车总部市集公关部就杭州市集的销售网罗近况予以了回复：哪吒汽车果真因资金问题导致了部分闭店，主要为了降本增效。销售网罗莫得问题，仍在平方运营，悉数的售后就业中心也都不错兼具销售功能；售后部分，哪吒汽车也都汇报了车主若何滚动和完毕权力。
复兴看似很好意思好，但事实情况是——记者屡次拨打哪吒汽车官方客服电话，均无东谈主接听。
记者从高德舆图上输入哪吒汽车，连忙拨打了哪吒汽车杭州印象城店、哪吒汽车杭州临平店、哪吒汽车杭州畴昔谷店，电话均处于打欠亨现象。在随后的实地探听中，位于杭州石桥路畴昔谷的哪吒汽车杭州畴昔谷用户中心旗舰店已闭店，除了门头的哪吒logo，店表里都不见一辆哪吒汽车。
随跋文者又来到杭州德胜东路2399号的哪吒汽车杭州钱塘梦马用户中心，店门已被物业贴了封条反差 眼镜，封条日历是2025年3月5日。店门口停放的哪吒车中，有几辆被上了链条。对此，哪吒汽车杭州区域回复是——因该店与杭州梦马小镇在租期问题上莫得协商妥善，并称近期能措置好。
记者又以用户方式拨打了几家哪吒汽车售后维修中心，护士充电机故障维修缺配件的问题。杭州哪吒汽车民佳就业中心明确汇报，用户私费可提供维修就业，咫尺提供不了质保内的免费配件；杭州城西店的回复是，配件需查询；其他店均回复“配件需恭候，至于恭候时辰要看厂家的配件情况”。
2月底的一天，橙柿互动电车志记者来到了位于桐乡同仁路与二环西路交叉的哪吒新动力汽车制造有限公司。今日的哪吒工场大门封闭，显明冷清。
记者在厂门外停留的1个小时时辰内，这座占地晋升400亩的灵敏基地，收支职工的数目约为8东谈主。左近中午，有几单外卖送到。
门口岗位内，偶有一两个保安现身。记者向前思与其聊几句，未等讲明来意，保安就贯注都备地来了一句：“不招工，其他不明晰。”
尔后保安换岗，新上岗的保安领会，“工场停产好几个月了，其他情况不明晰。”
环绕厂区的几个片区停有好多“新车”，大多是短长色为主的哪吒L、哪吒X，车辆密密匝匝地列成一个个大方阵。
在厂区外等候时刻，记者遇到了一位研究进厂的小伙子，自称是工场研发东谈主员。记者说我方家东谈主有辆哪吒X，配件缺失没法修。小伙子说，“再等等吧，我知谈在等配件的车主好多好多。就算其他车不再复工，哪吒X车型确定会复工，哪吒X量大，是为数未几故意润车型。成功的话，3月底有望复工”。
聊到哪吒濒临的问题，小伙子说，“抛开多样传闻，我只知谈哪吒咫尺不会死，否则我不会还在这里。哪吒有近50万的用户，说句不美妙的，这50万车主的售后维修也能让咱们活下去；其次，咱们有齐全熟习的研发和出产体系，有出产天资及熟习车型，和好多新势力车企有本色的不同。虽然最伏击的是资金问题，但哪吒的背后还有好多投资东谈主，他们一定但愿哪吒能发展下去。”
这位小伙还领会，他们正在研发新车型。
在位于桐乡同胜路232号的哪吒汽车桐乡研发考证中心，门口的保安认为记者是前来维权的车主：“你们去新厂吧（前文中提到的哪吒新动力汽车制造有限公司），何处东谈主多。”
问及来工场维权的车主好多吗？保安小哥答：“这段时辰好多，还有东谈主在新厂门口开直播维权，全是等不到配件的。”
在研发考证中心门口，记者又遇到了一位自称测试部门的职工。对方暗示，“我是2018年就加入的老职工了，跟企业一都走到今天。咱们确定有咱们的问题，往日步子迈得太大，有段时辰有点飘，出产了一些不赢利的车，试错本钱太大。”
“外传前段时辰哪吒汽车获取了超40亿元新融资的音尘？”面对记者发问，该使命主谈主员暗示音尘属实，“这笔融资将被主要用于保险出产，应该很快会有详备的信息公布。”至于以后的发展标的，此东谈主暗示，领先哪吒已极限压缩了运营本钱，团队东谈主员作念到最精简，宇宙的运营网罗也会有转念。一朝还原出产，确定要保证故意润率的车型。
“领先要保证活下去，然后是低调地活下去。”这位使命主谈主员说。
哪吒汽车品牌最早发布于2018年6月，同时推出首款车型哪吒N01。行为早期入局的新势力车企，哪吒也曾有过高光时刻。2022年，它以15.2万辆的销量登顶新势力冠军，成为首个年销量冲破15万辆的新势力品牌。但仅两年后，其销量便如过山车般着落。2024年年销量同比着落40%。本年1月，其国内零卖量仅110辆。
除了销量下滑，哪吒汽车濒临着严重的亏蚀。招股书自大，合众汽车（哪吒汽车的实体运营公司）比年来一直处于亏蚀现象，且亏蚀额执续扩大。首创东谈主方运舟被屡次遣散高糜掷，公司股权遭冻结，拖欠供应商款项超1亿元。
哪吒汽车早在2021年就已布局"出海"反差 眼镜，2024年国外售量近3万辆，占全年总销量近三分之一；2025年，哪吒规划将国外售量翻倍，并将东南亚行为中枢战场。哪吒汽车已布局184家国外渠谈，南宁工场全力出产出口车型。近期的实地造访、用户调换，再加上融资音尘，都领会出“哪吒”可能没这样容易倒，但要走出窘境，这一齐仍很漫长。