为构建全场景无缝障翳的超充收罗，推动乘用车和商用车全面电动化，华为数字动力公司总裁侯金龙在电动汽车百东说念主会论坛上忽视，各级政府应加速进行“超充一张网”筹划，统筹地盘和电力保险，进步资源愚弄率。构建交能交融型大功率充电基础设施，高速做事区车位100%障翳大功率充电。打造“公路沿线交能交融型超充绿廊，礼貌超前布局兆瓦超充收罗”，推动重卡全面电动化，已矣物流行业大限制降本减碳。他先容，2025年华为将有30多款4C超充相助重卡车型发布。据其测算，从山东临沂到青岛的露出上，每公里动力用度缩小50%，“这黑白常创新性的，当今好多伙伴齐在等着买这个车”。

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