近日，好意思团浮现防疲顿机制试点最先数据：纠合跑单触发休息条目的骑手仅占 0.18%男同 做爱，99.82% 的泛泛跑单骑手不受影响，单日跑单时长满八小时的骑手约占 20%。从试点区域的统计情况来看，骑手每天本体平均跑单时辰在 5.18 小时至 6.22 小时之间。

据悉，本次试点手艺新增"骑手跑单卓越 8 小时会收到提示、跑单 12 小时矍铄制下线休息"的新机制，试点在 12 月 17 日隐秘至江苏、浙江、上海、福建四个省市。这次好意思团浮现的为试点前三日情况，即 12 月 17 日至 12 月 19 日的数据。

此前，一则《对于骑手过度跑单强制下线的奉告》激励多方关注。有东说念主觉得外卖平台"防疲顿机制"彰显东说念主文关怀，亦有褒贬指出"防疲顿机制"的膨胀并非一蹴而就。从好意思团试点数据和骑手反映来看，"防疲顿机制"主如果适度少数顶点跑单骑手，大宽绰泛泛跑单骑手不受影响。

对于是否应该推出"防疲顿机制"，骑手群体中也有不同声息。大部分骑手在外交媒体及访谈中抒发搭救，主要觉得强制休息的规矩使得骑手的订单和权柄分拨愈加平正。少部分群体基于个东说念主收入磋商，暗示"平台适度跑单时辰，不如换个平台跑"。

举例，安徽"独臂骑手"常文亮不在试点区域，他暗示"防疲顿机制"对百分之八九十的骑手比拟符合，部分生计压力大的骑手可能不经受，但"平台出了适度，对他们的东说念主身安全会好一些"。江苏某试点区域骑手则暗示，"我有力没所在使，我念念跑单跑不了，我犯什么错了？"

试点数据袒露，约好像骑手单日跑单时长在 8 小时以内。这部分骑手更照顾收入分拨平正问题，觉得适度个别单王故意于加多宽绰骑手收入。一位山东骑手称，"太好了，他们歇着的时候咱们有更多票据跑了，就应该这么"，另一位河南骑腕暗示，"早该限时了，个别东说念主太卷，我这种每天就上线七八个小时的就很亏。"

文｜记者 沈钊

图｜受访者提供男同 做爱